補充：

? ? 不計其數的觀眾涌進博覽會，看到的是各家廠商各具風格的展臺，那多姿多彩的局面常常使人眼花繚亂。他們簡直不能幻想，就在博覽會開端之前，這兒仍是一片"有方案、有組織的"的紊亂，運送車輛雜亂無章，貨車司機忙著對號入座，參展商等侯著自己貨品的到來。博覽會貨運的重頭戲首要是準時地建立和撤除展臺，這一使命非行家里手不能擔任。

    不計其數的觀眾涌進博覽會，看到的是各家廠商各具風格的展臺，那多姿多彩的局面常常使人眼花繚亂。他們簡直不能幻想，就在博覽會開端之前，這兒仍是一片"有方案、有組織的"的紊亂，運送車輛雜亂無章，貨車司機忙著對號入座，參展商等侯著自己貨品的到來。博覽會貨運的重頭戲首要是準時地建立和撤除展臺，這一使命非行家里手不能擔任。


    多種多樣的博覽會有各種不同的展品，天上飛的、直升機、地上跑的活動物均可入主展覽場所，那么對博覽會貨運也就有相應不同的要求。參展商應根據貨品的內容和數量斷定是運用自己的仍是租借運送裝卸器械，或許爽性托付轉移公司。他們能夠在博覽會轉移商那里得到許多有用的主張，由于后者擔任建立進程和協調作業，比如在許多供貨商一起來到的時分組織先后順序，他們還出租人力和器械。

    對博覽會展臺建立來說一般有兩種裝卸的或許。首要一種是直接裝卸，就是說依照建立日期把貨車直接開到展廳里，由博覽會轉移商擔任卸貨和中心貯存。由于參展商自己不用操心這一環節，能夠節省一些相應的費用。

    別的那些易破損物品如玻璃或大理石板等只須一次轉移即可。選用這種辦法應留意，時刻預算要打得寬松一些，要考慮到種種延誤的或許性，例如。交通阻塞或事端等等。假如數量較小或是提早送貨，則最好會集運送。

    在開端建立之前，貨品應運抵博覽會轉移商處，由他們暫時貯存貨品，并依照規則的時刻運到展臺方位。需求留意的是，粗笨的、占地多的物品最好先行運人現場，一般在展館內沒有一輛轎車起重機，能夠起吊這些資料，可是假如展臺建立過半，這樣的機器就難有用武之地了。